平塚電留線の鉄道記
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〜更新停止のお知らせ〜
え〜っと・・・
大学受験が近づいてきたので、本館の方はしばらく更新を停止することに決めました。
いや〜高校生ってのも短いもんですね・・・。
もう3年・・・ということは地元から113系が消えてからもうすぐ3年か・・・。
月日が流れるのは早いですね。
この3年で色んな車両たちが消えました。
でも色んな車両たちに出会うことも出来ました。
なんか感慨深いですね〜。
さて、本館は更新停止にいたしまして、受験終了までは雑記分館に
日常を書いたりグチを書きなぐったり絵を上げたりしていきますので、
抵抗のない方はこちらへどうぞ。
多分雰囲気は本館みたいに適当になると思いますw。
http://hiradengijinka.blog27.fc2.com/
なお、本館の方は保全目的でこの記事より2週間程度したら
コメント、トラックバックともに受付を取りやめますのでご了承ください。
っと、最後の記事が文字だけってのもあれなんで
追記の方にここ最近撮った写真からお気に入りを抜粋して貼っておきます♪↓↓
最後ということもあってかなり長くなってしまいますが
どうか最後までお付き合いいただければ幸いです。
ではでは〜。
しばらく会っていなかった207系900番台に会いに行きました。
やはり205系からさらに洗練された顔つきに惹かれますね。
あまり縁がなく半ば諦めている95さん、この日は珍しく現れてくれました♪。
この調子で仲良くなれたらいいなとry
メトロ6000。全面展望がちょいとアレですが地下鉄といったら真っ先にコレが浮かびます。
プラレールの影響もあるのかな〜(笑)。
小田急の古参のお二方。
しかもこの日は原型ライトと原色が撮れました。
小田急といったらやっぱりこれ!
直流機関車はどちらかというと特急色よりも一般色に惹かれる傾向があるみたいです。
特急色は地元の65で見慣れてるせいでしょうか?それとも改正前に特急色の機関車を
追いかけすぎたのでしょうか?(笑)
電車特急色にもどんどん惹かれるばかりです。
首都圏でボンネットが撮れる事が嬉しくてたまらないんです♪。
あ〜ありがたやありがたや。
鶴見市場に旧1000形の快特を狙いに。
旧1000形は多分私鉄で一番好きな形式です。この丸っこいのと一灯ライトがたまらんのです。
でも折角の快特なのに緊張して失敗orz。鍛練が足りませんな・・・。
京急では2000形が2番手くらいかな〜。でも4連はあんま好きじゃないです。
どうしても旧1000の12連をかっこよく撮りたかったので能見台のあの場所へ。
露出も光線状態もすべて万全だったのですが・・・。
早朝の車両点検の影響によって5分遅れ、見事に被ってしまいました・・・。
他が万全だった上に自分に非がなかった(それとも日ごろの行いが悪い?)ので
かなり落胆orz。
旧1000の12連快特ばかりは予断を許さない状況なので再来週まだ余裕があったら
また来てしまいそうです・・・。
最後に
後ろ切れちゃってますが(汗)
今一番のお気に入り、E233の3000番台。
この子を見かけると元気が出ます。まぁ他の車両でも出ますけどねw。
やぱりこの子は違う何かを持ってるような気がします。
疲れてるときとか悩んでる時にちょくちょく顔を見せてくれるのが
嬉しくてたまらないんです←(病気です。完全に病気です。)
これからもこの子中心にちょくちょく地元の車両を撮ってしのいでいきます。
以上です。
長々とお付き合いいただきありがとうございました!
ではいずれ来る復活の時までしばしお待ちください。
それでは。
〆
【2008/10/07 17:43】
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